Transportistas de Artigas pueden cortar puente
La publicación Todo Artigas informó ayer que la “burrocracia” en aquel departamento llegó a un punto que parece un chiste.
La información narra que hace casi 70 días que se inauguró la Terminal de Cargas, con la presencia de dos ministros, pero la obra de US$3 millones no funciona ya que varias instituciones uruguayas y brasileras no se han podido instalar porque no les han conectado Internet, aunque en el edificio hay fibra óptica de 4 megas.
“Parece un chiste, pero es verdad, dicen”, agrega Todo Artigas.
El medio artíguense agrega que el empresario transportista Hugo Madeira calificó la situación como “un chiste” y que es “el colmo” que una oficina pública no tenga Internet.
Desde Uruguay se dicen que “los responsables son los brasileros, y los brasileros dicen que los responsables son los uruguayos, y nosotros estamos en el medio y somos los que salimos perdiendo porque no podemos trabajar. El camión que va a realizar los trámites no puede salir porque las oficinas brasileras no pueden realizar sus trámites, que deben ser online, porque no les han conectado Internet”, agregó.
“No tenemos solución ni de un lado ni del otro. Hay un camión con piedras preciosas por valor de US$ 80.000 varado sin poder salir, solamente con los camiones del día lunes que esperan para hacer los trámites hay unos US$ 400.000 en mercaderías”, señaló Madeira.
Todo Artigas recuerda que la terminal se inauguró a las apuradas y el empresario citado reflexiona que “si se demoró tanto en construir debería estar pronto todo lo que estaba adentro, faltan cosas sumamente importantes para el funcionamiento de la misma. Las gestiones no las pueden realizar los transportistas sino la Intendencia”, dijo Madeira, aunque aclaró que el área de Control Integrado no es responsabilidad de la comuna.
El Ing. Alvimar Bavaresco del Ministerio de Agricultura de Brasil le dijo a Todo Artigas que desde que se inauguró la terminal trabajan sin conexión a Internet en la oficina brasilera.
Hace un par de días la Intendencia les prestó un modem inalámbrico pero la señal es débil y muy lenta por lo que los tiempos para liberar a los camiones son muy demorados, la velocidad de conexión del modem es de 230 k en promedio, contra los 4 megas que podían tener. Algunos procedimientos los hacemos en nuestras propias residencias fuera del horario de trabajo dijo el funcionario brasilero.
No se han instalado aún el Ministerio de Ganadería, el Ministerio de Transporte, la oficina de Paso de Frontera, Emater ni la Receita Federal en la obra que fue Inaugurada el 29 de marzo.
Los transportistas evalúan cortar el Puente de la Concordia como medida de protesta si no les habilitan la Terminal de Cargas, concluye Todo Artigas.